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- 怎么修理柴油发电机“烧机油”导致的冒蓝烟现象
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2020-08-31 | 阅读次数：[]
- 通常情况下发电机冒蓝烟主要是因为发电机区域的机油进入了燃烧室燃烧，俗称为“烧机油"，导致燃烧的火焰称为蓝色。传统的二冲程发电机在使用的过程中没有没计专门的机油润滑区域，而是直接将机油与燃油讲行有效的混合，从而使燃油在燃烧的过程中对发电机进行润滑。因此在这种情况下燃油的燃烧同时伴有机油燃烧而出现冒蓝烟现象属于二冲程发电机常见的现象。但是现阶段随着二冲程发电机造成的尾气排放严重污染我们赖于生存的地球环境，因此针对二冲发电机进行改进，在四冲程发电机中专门为发电机的润滑设置机油润滑区域、将机油与燃油进行有效的分离，使得机油不被燃烧而只对发电机进行润滑作用，可以有效的降低二氧化碳等多种硫化物的排放。
同时也还可以有效的提高惊奇的指机油的使用效率。而对于这类发电机仍然出现冒蓝烟的现象则属于不正常现象，这主要是因为语音发电机润滑相关的各个零部件出现了漏油故障。机油在发电机室内进行燃烧导致气缸内出现大量的积碳，使得燃烧不充分，发电机的油耗不断的增加，甚至会产生爆震现象，既严重损害发电机的使用寿命同时也增加了机油的消耗。长时间的发电机冒蓝烟则会导致发电机出现报废。柴油发电机蓝烟的产生机理为润滑油进入燃烧室内受热蒸发成为蓝色油气随废气一起排出。
![[CropImg]200KW东风康明斯发电机组 (2).jpg](/d/file/a506c0683ad6ea88820adf992df4e4e6.jpg)
故障现象：（1）柴油发电机功率不足，低温或小负荷时，排气管冒蓝烟。（2）柴油发电机负荷加大或温度升高后，蓝烟变为深灰色烟。
故障原因（1）柴油发电机机油油量过多。当柴油发电机机油油量过多，由于激溅润滑，机油沿气缸壁窜入燃烧室，随废气排出形成蓝烟。（2）活塞环对口、活塞环装反、卡死或磨损过大，机油窜入燃烧室，随废气排出形成蓝烟。（3）空气滤清器油池内润滑油过高。（4）空气滤清器堵塞，导致进气量不足。（5）喷油器积碳，雾化不良。（6）气缸压缩力不足
故障检查与柴油发电机修理排除：（1）首先检查油底壳中润滑油的存量，若油量过多，应放出多余部分，以达到油尺刻度中线偏上为宜；若润滑油温度过高或油质变差，则有可能是气缸垫在机油道口处烧坏所致，则应更换缸垫与润滑油。（2）检查空气滤清器油池中的润滑油量及滤网情况，若油面过高，应放掉多余部分；滤芯堵塞时，应予以清除或更换。（3）若不属于以上原因，则应先清除喷油器针阀积碳，并查看有无滴漏。若机件磨损严重，应更换。然后再检查压缩机构中活塞环是否有断裂、卡滞、扭曲及装反等现象，气缸和活塞间隙是否超过极限间隙，连杆轴承间隙或气门杆与导管间隙是否过大等。
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