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东莞市莞城康明斯柴油发电机维修服务站
服务商：康明斯动力设备（深圳）有限公司
服务内容：莞城发电机维修 柴油发电机配件、发电机组维修、电球（转子、定子）修理、控制器改造
维修技术资料：
【摘要】本文主要介绍发动机烧机油的故障现象及引起烧机油故障现象的原因及处理方法。经分析后得出零件材料质量的优劣，维修工艺规范性、标准，技术精度等要求若不过关，同样会引起发动机窜油故障。
【关键词】关键词烧机油发动机故障现象
发动机燃烧机油是一种常见的故障，此故障通常由曲柄连杆机构、配气机构、汽缸体等部件的密封配合不良，机油加注过量等原因造成。
1.发动机窜烧机油的故障现象
所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，机组（修理服务）出现“烧机油”现象。目前康明斯厂家行业内有一种约定俗成的衡量标准，即在运转5000公里的保养里程里，机油的损耗量以不低于机油标尺的下限为正常。另一种说法是，康明斯厂家在磨合期过后，机油消耗量在0.2升/1000公里之内为正常。
机油燃烧产生蓝色烟雾，因此，康明斯厂家排气管冒蓝烟，是烧机油最明显的标志。此外，烧机油可能导致的其他问题有：机油耗高、发动机怠速不稳、单缸或多缸工作不正常、单缸压力偏低、空滤器中有机油等等。
1.1可直接锁定故障点的典型现象
1.2气门油封漏油故障的诊断：
气门油封漏油是从上往下滴油，滴油量有限。所以此处漏油只是每天第一次启动康明斯厂家时排气管冒蓝烟，随后一天之内排气管不再冒蓝烟。其诊断方法如下：
1）气门油封漏油，停车滴一夜后燃烧室里积聚了较多的油，每天第一次启动时冒蓝烟，最多10min后，燃烧室里的机油烧净后就不再冒蓝烟。
2）气门油封漏油通常只发生在个别缸，因火花塞电极被机油污染，外在表现为怠速不稳(抖动)，刚启动时发动机发出“突、突”声，持续10s左右，电极上机油被烧干净，点火基本恢复正常，怠速不再抖动。
3）有的车还表现为加速不良，急加速时排气管冒黑烟(火花塞被机油污染，造成该缸燃烧不好)。
4）检测该缸排气管温度比其余各缸温度都低，显然该缸燃烧不好。维修时需更换气门油封和发黑的火花塞。
1.3活塞环和气缸壁之间密封不良故障的诊断
热车急加速排气管冒蓝烟。活塞环和气缸壁之间密封不良，冷启动时由于机油粘度大，密封性好，不会窜机油，所以启动时排气管不会冒蓝烟，热车后机油粘度降低，急加速时排气管冒蓝烟。如果启动时排气管不冒蓝烟，运转中只要加大节气门开度排气管就会冒蓝烟，严重时会不停地冒蓝烟，就说明活塞环与缸壁间密封不良。活塞环密封不良比较严重时还会造成发动机怠速不稳，易熄火。
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