- KTA50系列康明斯柴油机中修费用
K50系列柴油机中修报价单 甲 方： 乙方：康明斯动力设备（深圳）有限公司 联系人： 联系人：余生/13600443583 电 话： 电 话：0755-84065367 84214948 传 真： 传 真: 0755-84320101 贵司康明斯品牌的柴油发电机组维修所需原装配件，现报价如下： 序号 零件名称及品牌 单位 数量 单价RMB 金额RMB 柴油机部分 1 缸套组件/Cummins 个 16 820.00 13120.00 2 活塞环组/Cummins 个 16 1020.00 16320.00 3 活塞/Cummins 个 16 960.00 15360.00 4 活塞卡环/Cummins 个 32 15.00 480.00 5 活塞销/Cummins 个 16 390.00 6240.00 6 进气门组件/Cummins 支 32 230.00 7360.00 7 排气门组件/Cummins 支 32 390.00 12480.00 8 排气门座圈/Cummins 支 32 210.00 6720.00 9 进气门座圈/Cummins 支 32 350.00 11200.00 10 进排气门导管/Cummins 支 64 90.00 5760.00 11 活塞冷却喷嘴/Cummins 支 8 550.00 4400.00 12 连杆瓦/Cummins 片 32 420.00 13440.00 13 霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）修理包/Cummins 件 1 2900.00 2900.00 25 上部修理包/Cummins 套 1 26000.00 26000.00 30 柴油泵检校/送至康明斯授权点 支 1 3000.00 3000.00 31 喷油嘴检校/送至康明斯授权点 支 16 700.00 11200.00 维修后保养耗材更换 32 机油弗列加滤清器/Fleetguard 个 5 390.00 1950.00 33 机油弗列加滤清器旁通/Fleetguard 个 2 360.00 720.00 34 柴油弗列加滤清器/Fleetguard 个 2 320.00 640.00 35 水弗列加滤清器/Fleetguard 个 4 280.00 1120.00 36 空气弗列加滤清器/Fleetguard 个 2 850.00 1700.00 37 康明斯机油18L/Cummins 桶 7 580.00 4060.00 38 防锈水/Fleetguard 支 12 50.00 600.00 39 中修人工费 项 1 6000.00 6000.00 40 （合计）大写：人民币壹拾柒万贰仟柒佰柒拾圆整 ￥172,770.00 *以上红色字体部分属于更换可能性较低的配件，按实际发生量结算 1.本报价含13%增值税专票。 2.完工期：配件到场后7个工作运行日。 3.付款方式：合同签订后支付乙方总金额30%预付款，配件到场后当天内支付乙方总金额
40%款项，修理完毕并验收正常后付清总金额30%款项。4.此报价签回后立即生效，仅限中国境内。 5.保质期：维修完毕之日起保修6个月或运行500小时，以先到为准。 6.本报价单仅限于柴油发电机部分维修，其他部件若有故障需另行报价；对于拆机后发现无需
更换的配件按原价退还乙方，整个维修工程按更换配件的实际发生量结算。7.维修过程按照康明斯原厂标准工艺进行，验收标准为发电设备正常运行，各项参数符合
康明斯使用要求，无漏水漏油现象。康明斯发电机组保护装置 - 维修检查
警报和切断装置必须功能正常。 警报可向操作员提供及时的警告。 切断装置有助于防止发电机组损坏。 无法在正常工作期间确定发电机组保护装置是否处于正常工作状态。 必须模拟故障以测试发电机组保护装置。
发电机组保护装置的标定检查将确保警报和切断装置会在设定点激活。 确保发电机组保护装置功能正
注意
测试时，必须模拟不正常的工作条件。
必须正确地进行试验以防止发电机组受到可能的损伤。
为避免损坏发电机组，必须由经过授权的维修人员或Cat 代理商来进行这些测试。
目视检查
目视检查所有仪表、传感器和配线的状况。 查找松动、破裂或损坏的配线和部件。 应立即修理或更换损坏的配线和部件。
发电机组气门间隙－检查
注:有关气门间隙调整和气门桥调整的步骤，请参阅系统操作 / 测试和调整气门间隙和气门桥的调整。 咨询您的 Cat 代理商以获得帮助。
保养建议
风扇传动轴承 - 润滑
1. 检查风扇传动皮带轮总成。 如果轴松动，应进行内部零部件检查。
2. 打开燃油箱供油阀。 确保发电机组在泵注过程中将不会被起动。 将起动开关转到停机(OFF) 位置。
新发电机组、翻新的发电机组或再制造的发电机组的初次气门间隙调整建议在首次定期换机油时进行。 由于气门系部件的初始磨损和磨合就座，调整是 必要的。
确保在进行此保养时不能起动发电机组。 不要使用起动马达带动飞轮，以免造成人身伤害。热的发电机组零部件可能造成烫伤。 在测量/调整气门间隙前要等一定时间，让发电机组冷下来。
气门
如有必要，检查并调整气门桥臂。 对每个气缸的两个气门桥臂都执行该程序。 检查每一个气缸的气门桥臂之后，如有必要，继续进行气门间隙调整。
发电机组气门间隙
注意
只有获得资格的维修人员才能进行该项保养工作。 请参考系统操作/测试和调整手册气门间隙和气门桥臂 的调整标题或咨询当地的康明斯 代理商有关完整的气门间隙调整程序。
气门间隙调整不适当的康明斯 发电机组工作效率会降低。 效率降低会使燃料消耗量增加和/或缩短发电机组部件寿命。
进行气门间隙调整前，必须先调整气门桥臂。 如果气门间隙在公差范围内，则不必调整气门间 隙。关于气门间隙的设定值，请参见发电机组技术规格手册。 有关设置气门间隙的步骤，请参见该发电机组的系统操作/ 测试和调整手册。
(1) 风扇轴承的润滑脂加脂嘴
注:如果发电机组运转在热、脏或潮的环境下，应更为频繁地荣获风扇轴承。
2. 使用轴承润滑剂或其它等同润滑脂来润滑风扇 轴承的润滑脂加脂嘴。
燃油喷油器 - 检查/调整
注:检查发电机组气门间隙时，进行本步骤。
注意
在对燃油喷油器进行间隙调整之前，凸轮轴相对于曲 轴的正时必须调整正确。 旋转曲轴之前，正时销必须从凸轮轴上取下来，否则将会对缸体造成损坏。
按照测试和调整燃油喷油器调整来检查燃油喷油器间隙的调整情况。 如有必要，调整燃油喷油器的间隙。
1.燃油预供泵柱塞
2. 逆时针转动燃油预供泵柱塞1，以便从挡圈上松放锁片。
3. 操作燃油预供泵直到燃油系统中的空气通过燃 油回油管被泵送回燃油箱。
4. 按压燃油预供泵柱塞至锁定位置。 顺时针转动燃油预供泵柱塞，以便把锁片接合到锁圈内。
注:所有保养完成后再使起动系统能够起动。
干起动时的起动压油步骤
如果空气不能从燃油系统中全部排除,发电机组将不能起动,参看 专用说明书, SEHS9586, 3500电子单体喷油器(EUI)的起动压油步骤
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康明斯柴油发电机组系列
动力十足 无懈可击
★ 专业设计，量身打造
★ 功率范围宽广，结构紧凑，性价比高
★ 钛合金叶轮增压器，超级抗高温能力，极大提高高负荷时的可靠性和耐久性
★ 大容量的中冷器增加进气密度，提高燃烧效率
★ 经Cummins认证的Coolpac冷却系统，可提升产品品质和竞争力
★ 集成化零部件设计，减少配件数量，从而降低发电机维修成本
★ 数字智能化故障预警系统，缩短诊断时间和节约发电机修理费用-
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