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K19系列柴油机中修报价单 甲 方： 乙方：康明斯动力设备（深圳）有限公司 联系人： 联系人：余生/13600443583 电 话： 电 话：0755-84065367 84214948 传 真： 传 真: 0755-84320101 贵司康明斯品牌的柴油发电机组维修所需原装配件，现报价如下： 序号 零件名称及品牌 单位 数量 单价RMB 金额RMB 柴油柴油机（陆用发电机组驱动型）部分 1 缸套组件/Cummins 个 6 700.00 4200.00 2 活塞环组/Cummins 个 6 920.00 5520.00 3 活塞/Cummins 个 6 950.00 5700.00 4 活塞卡环/Cummins 个 12 15.00 180.00 5 活塞销/Cummins 个 6 350.00 2100.00 6 进气门组件/Cummins 支 12 250.00 3000.00 7 排气门组件/Cummins 支 12 360.00 4320.00 8 排气门座圈/Cummins 支 12 280.00 3360.00 9 进气门座圈/Cummins 支 12 390.00 4680.00 10 进排气门导管/Cummins 支 24 80.00 1920.00 11 活塞冷却喷嘴/Cummins 支 6 35.00 210.00 12 连杆瓦/Cummins 片 12 240.00 2880.00 13 霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）修理包/Cummins 件 1 2600.00 2600.00 14 喷油器油杯/Cummins 个 6 650.00 3900.00 15 上部修理包/Cummins 套 1 2700.00 2700.00 16 油底壳盖垫片/Cummins 套 1 600.00 600.00 17 柴油泵检校/送至康明斯授权点 支 1 2500.00 2500.00 18 喷油嘴检校/送至康明斯授权点 支 6 600.00 3600.00 维修后保养耗材更换 19 机油弗列加滤清器/Fleetguard 个 2 370.00 740.00 20 机油弗列加滤清器旁通/Fleetguard 个 1 350.00 350.00 21 柴油弗列加滤清器/Fleetguard 个 1 290.00 290.00 22 水弗列加滤清器/Fleetguard 个 1 250.00 250.00 23 空气弗列加滤清器/Fleetguard 个 1 700.00 700.00 24 康明斯机油18L/Cummins 桶 3 580.00 1740.00 25 防锈水/Fleetguard 支 8 50.00 400.00 26 中修人工费 项 1 2000.00 2000.00 27 （合计）大写：人民币陆万零肆佰肆拾圆整 ￥60,440.00 *以上红色字体部分属于更换可能性较低的配件，按实际发生量结算 1.本报价含13%增值税专票。 2.完工期：配件到场后3个工作运行日。 3.付款方式：合同签订后支付乙方总金额30%预付款，配件到场后当天内支付乙方总金额
40%款项，修理完毕并验收正常后付清总金额30%款项。4.此报价签回后立即生效，仅限中国境内。 5.保质期：维修完毕之日起保修6个月或运行500小时，以先到为准。 6.本报价单仅限于柴油机（陆用发电机组驱动型）部分维修，其他部件若有故障需另行报价；对于拆机后发现无需
更换的配件按原价退还乙方，整个维修工程按更换配件的实际发生量结算。7.维修过程按照康明斯原厂标准工艺进行，验收标准为发电设备正常运行，各项参数符合
康明斯使用要求，无漏水漏油现象。
深圳康明斯发电机维修售后中心是Cummins为中国纳入全球售后系统设立的地区性网点之一，我们建立若干故障快速响应技术分队，可即时向中国各重要城市及周边地区的客户现场迅速投放技术力量，保障康明斯用户的电力供应及时得到恢复。
如何正确将柴油发电机组进行维护保养，是延长设备寿命和降低故障率的重要手段。作为生产厂家，应经常性多渠道向经销商和终端用户发布有关技术文件和维修案例等培训资料，同时针对设备不同异常表现来准确判断故障原因也是必不可少的经验之谈，下面康明斯将与你一起分享我们在机器运行过程中遇到的各种维修实例、最新电喷或直喷机型升级、产品性能及行业术语解释等技术知识。
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故障特征
（1）压缩系故障，显示的症状主要有：启动困难、功率不足、有明显的敲击声和漏气声。其实质是汽缸密封性下降导致的汽缸压缩压力不足。具体原因有：汽缸垫烧蚀、活塞环弹力减弱或损坏、汽缸与活塞磨损配合不良、活塞销与连杆铜套磨损、气门与气门座磨损烧蚀而密合不严等，导致汽缸漏气、压缩压力下降。
（2）冷却系故障症状主要是：发动机过冷或过热。故障原因：水泵性能变坏;水垢集结;节温器失灵;水箱渗漏，发动机长期超负荷作业，燃烧室积碳过多等。
（3）润滑系故障，显示的症状主要有：机油压力过低或过高、机油變质。导致发动机机油压力过低的具体原因有：机油量不足、机油泵工作状态不佳、主轴承或连杆轴承间隙过大、机油牌号不对、柴油机过热等。导致发动机机油压力过高的具体原因有：机油黏度过大、机油泵限压阀调整不当、机油压力表以后的机油管道堵塞等。
（4）燃油系故障主要有供油故障、定时故障、雾化故障。供油故障特征是不供油或供油不畅，发动机表现为不能启动或不能加速。其主要原因是泵油装置工作失常或油路及管道阻塞不畅，例如，油路中进空气，排气不净，管道阻塞或通道变小，输油泵工作不良，滤清器与滤网太脏，高压油泵工作失常，喷油嘴卡死等。定时故障是指燃油不能在要求的时刻喷入汽缸，一般是由喷油泵供油时间调整错误所致。雾化故障是指喷油器向汽缸喷入的燃油雾化状态不合要求，一般是由喷油压力和喷油器的针阀状态决定。
（5）电器系统故障，显示的症状主要有：不发电、不充电、电压电流不稳、蓄电池不蓄电、充不进电等。其实质是：调节器各触点调整不当，触点烧损致使电流、电压不稳，蓄电池不充电、自行放电、极板弯曲、硫化活性材料脱落，电池内部短路等。
以上论述了发动机各系统主要故障特征，要准确地判断故障的部位，就必须把握住发动机的内部故障在外观上的特征，即用这些特征来初步判断发动机故障的部位，是排除故障的先决条件。
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康明斯柴油发电机组系列
动力十足 无懈可击
★ 专业设计，量身打造
★ 功率范围宽广，结构紧凑，性价比高
★ 钛合金叶轮增压器，超级抗高温能力，极大提高高负荷时的可靠性和耐久性
★ 大容量的中冷器增加进气密度，提高燃烧效率
★ 经Cummins认证的Coolpac冷却系统，可提升产品品质和竞争力
★ 集成化零部件设计，减少配件数量，从而降低发电机维修成本
★ 数字智能化故障预警系统，缩短诊断时间和节约发电机修理费用-
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