随着国民经济的迅速发展，城乡电力提供的缺口越来越大，柴油发电机组的数量日益增多，特别是在人口比较集中的大中城市，当普及康明斯发电机组工作时，其噪声已成为不可忽视的噪声源。柴油发电机组的噪音详细来源于柴油发电机（包括燃烧噪音、机械噪声、进气噪声、排气噪音、风扇噪音和表面辐射噪音等）和发电机（包括气动噪声、机械噪音、电磁噪音和传动噪声等）两大部分。要降低h发电机组噪音，需要对详细噪音源进行控制，准确地找出具体声源是控制的关键。1k0深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

　　进排气噪音是油机强的噪音源。进气噪声详细是空气在进气管中的压力脉动，产生低频噪音； 空气以高速流经进气门的流通截面，产生高频的涡流噪音；增压柴油发电机增压器压气机的噪音。排气噪音主要是废气在排烟管中的压力脉动，发生低、中频噪声；排烟门流通截面处的高频涡流噪声。1k0深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

　　燃烧噪音是内燃机的详细噪音源。气缸内可燃混合气燃烧而致使气体压力周期性的急剧变化，使活塞、汽缸盖、气缸体、连杆、活塞销、主轴等零件受到冲击载荷，而致使构成振动和噪声。影响燃烧噪声的详细条件有组成条件、运行条件和其他要素。1k0深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

　　（1）结构因素燃烧室构造形式及整个燃烧系统的设计对压力升高比、最高爆发压力及汽缸压力频谱曲线有明显影响，因而影响到所发生的噪音。一般直喷式燃烧室中开式燃烧室的噪音最高，球形燃烧室噪音较低，而间喷式燃烧室的噪音最低。燃烧噪音通过柴油发电机汽缸套、机体、汽缸盖等构造件而传播到外界。由于这些组成件的刚性过高，自振频率处于中、高频范围，低频成分不能顺利地传出。因此，人耳听到的燃烧噪声的具体成分属于中、高频范围。燃烧噪音通过曲柄连杆机构而传递。减小汽缸直径和增大活塞行程，即在气缸作业容积不变的情形下采用较大的S/D值，可高效地降低燃烧噪声的传播。1k0深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

　　（2）运行条件噪音随速度与负载的变化而变化。一般喷式康明斯发电机组噪声随转速和负荷增加而增加，间喷式柴油发电机则增加较少。1k0深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

　　（3）其他条件如柴油发电机的喷油时间、燃油品质、混合气品质以及各种影响压力升高比的条件均会影响燃烧噪声。1k0深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

　　因为柴油发电机内部各零配件间功能力产生周期性的变化并相互撞击，因而导致表面震动发生噪声。机械噪音随速度的提升而迅速增强。发生机械噪音的主要零配件有活塞、汽缸盖、气缸体、气缸套、连杆、活塞销、主轴、配气装置、传动齿轮、喷油咀等。这些零部件的设计、制造质量以及材料的选择对噪声都有重要影响。柴油发电机的结构刚度、速度和运动件间隙是机械噪声的主要影响条件。1k0深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站