今天深圳发电机出租公司来为大家引荐的是柴油发电机组气门压入新导管的有关操作措施，大家对此有什么疑问的，或者不领会的，欢迎咨询深圳发电机出租公司康明斯网站，接下来深圳发电机出租公司就来简单小议相关内容。HFK深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

　　压入前，应在导管外壁涂一层机油，锥面朝上（气门头一端）。正直地放在导管座孔上，压人或铳人。铳出旧导管或压人斯导管时，无法使铳子摆动，避免故障导管。压入后，应测量导管上端与缸体（盖）平面的距离，通常为22-24.5mm。简单的对策就是与拆装前的导管上端和机体（盖）平面的距离一致，因此，在拆旧导管时应注意这一点。如是倒立式气门，也可测量气门脚一端的导管至缸盖平面的距离，因为康明斯发电机组气门导管装的深度过深或过浅都不好。装得过深会增加进排烟阻力，同时气门升起时气门弹簧或气门锁夹就容易碰到导管下端。当运转时，此处往往易损出一种类似于气门间隙过大的敲击声。严重时常导致零件早期故障。装得过浅会影响气门和导管的散热效果。过深或过浅都会使气门降不到最低位置，造成气门漏气。导管替换后，若导管与气门杆间隙过小，可用气门导管铰刀铰削导管内孔。铰削时，应根据气门杆直径大小选用和调整好饺刀，吃刀量不能过大，铰刀要保持平正，边铰削边试配，直至达到合适的配合间隙。在没有气门铰刀的情形下，也可在气门杆上涂细气门砂，插入导管进行研磨，直至符合要求。HFK深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站