- 发电机气缸和气缸套优缺点介绍
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2022-03-07 | 阅读次数：[]
气缸是用来引导活塞作往复运动的圆筒形空间。汽缸内壁与活塞顶、气缸盖底面共同结构燃烧室，其表面在作业时与高温、高压燃气及温度较低的新鲜空气交替接触。由于燃气压，使气缸表面发生磨力和温度的影响，加之活塞相对于气缸内壁的高速运动和侧压力的作用
损。当汽缸壁磨损到一定程度后，活塞环与气缸壁之间就会失去密封性，大量燃气漏入曲轴箱，使柴油发电机性能恶化，而且机油也较易变质。因此对气缸的材料、加工精度和表面粗糙度都有偏高要求。一般柴油发电机的大修期限是根据汽缸壁面的损伤状况来决定的。
为了提升气缸的强度和耐磨性，便于修复和减少成本，通常采用较好的合金材料将气缸制成单独的汽缸套镶入汽缸体中。通常汽缸套采用耐磨合金铸铁制造，如高磷铸铁、含硼铸铁、球墨铸铁或奥氏体铸铁等。为了使气缸套的耐磨性更好，有的汽缸套还进行了表面淬火、多孔镀铬、喷钼或氮化解除等。
干式气缸套［图3-5（a）］是壁厚为1～3mm的薄壁圆筒，其特征是缸套的外表面不与冷却水直接接触。采用干式缸套的优点是机体刚度较好，不存在防冻液密封问题；短处是缸套的散热因素不如湿式缸套好，加工面增加，成本高，拆装困难。
湿式汽缸套［图3-5（b）］是壁厚为5～9mm的圆筒，其外壁直接与水箱宝相接触。优点是装拆方便，冷却可靠，容易加工；弊端是缸体的刚度较差，渗水的可能性比较大。柴油发电机大多采用湿式汽缸套。
湿式缸套因外壁直接与冷却液接触于是在缸套的外表面制有两个凸出的圆环带5，以保证气缸套的径向定位和密封。缸套的轴向定位是利用上端的凸缘6。凸缘6下面装有密封铜垫片。缸套外表面的下凸出圆环带上装有1～3个耐热耐油的橡胶密封水圈，有的柴油发电机则把密封水圈装配在缸体上。缸套装入缸体后，其凸缘顶面应高于机体顶面0.06～0.15mm，以使气缸盖能压紧在气缸套上。有的柴油发电机在气缸套下端开有切口，以保证连杆在其最大倾斜位置时不致与缸套相碰。
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