- 柴油发电机的滚轮体总成你知道多少-梅林发电机维修售后
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2019-03-15 | 阅读次数：[]
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（1）维修柴油发电机滚轮体总成。喷油泵滚轮体总成的结构。滚轮体总成由调整螺钉、滚轮销、滚轮和滚轮体等零件组成。
维修柴油发电机滚轮体总成的功用是将喷油泵泵体内部凸轮的相对运动力传给柱塞，以推动柱塞进行供油，并可用来调整分泵的供油提前角。
喷油泵滚轮体的底部和泵体内凸轮轴上的凸轮相接触，滚轮体的顶部和柱塞底部相接触。为了防止凸轮轴转动时滚轮体转动，在泵体内开有垂直槽，在槽内插入滚轮销后就保证了滚轮体上的滚轮和凸轮的接触。如果喷油泵的各缸供油时间不准时，可调整滚轮体上端的调整螺钉。
（2）油量控制机构。油量控制机构的功用是通过转动喷油泵内部的柱塞，使柱塞头部的斜槽同柱塞套上回油孔的相对位置发生改变，从而达到调节喷油泵供油量的目的。在多缸喷油泵中，油量控制机构还能保证各缸供油量的均匀性。
喷油泵的油量控制机构一般有齿杆式和拔叉式两种。
齿杆式油量控制机构，在柱塞套上部装有油量控制套筒，套筒上部又装配了齿圈，齿圈与油量调节齿杆上的齿相互啮合，套筒的下部开有两个纵向切槽，柱塞上的凸耳必须进入套筒切槽中柱塞才能正常工作。当油量调节齿杆往复拉动时，就可以改变柱塞头部与柱塞套回油孔之间的相对位置，从而改变喷油泵的供油量。若多缸喷油泵出现供油量不均匀时，可以松开齿圈上的固定螺钉，再用冲头或小号的“一”字螺丝刀按要求将油量控制套筒边同柱塞转动一定的角度，调整完毕后，用“一”字螺丝刀扭紧即可。
拨叉式油量控制机构。这种调节机构的柱塞调节臂其头部插入调节叉的凹槽中，调节叉安装到拉杆上并用螺钉紧固。当拉杆往复移动时，就能改变柱塞的有效行程，从而改变喷油泵的供油量。若在喷油泵试验台上发现喷油泵的各分泵供油量不符合技术要求时，可以松开调上的固定螺钉，按技术要求在拉杆上移动一定的距离，然后紧固螺钉即可。这种结构的喷油泵制造简单，使用零件也较少，因而得到了广泛的应用。
（3）传动机构。传动机构主要由凸轮轴和滚轮体组件构成。凸轮轴主要有凸轮和轴颈
凸轮轴的两端装有滚动轴承，以使凸轮轴支承在泵体内。根据多缸喷油泵使用要求的不同，个别凸轮轴的中间部位还装有分开式的滑动轴承，以提高凸轮轴抗弯曲的能力。
（4）泵体。泵体是喷油泵整个运动机件的支架，应有足够的强度和刚度。泵体可分为
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