- 肇庆维修柴油发电机机械噪声机械噪声是指什么问题
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2018-10-16 | 阅读次数：[]
机械噪声机械噪声是指柴油机各运动件在工作过程中，由于相互冲击而产生的表面振动噪声。柴油机的机械噪声随着转速的提高而迅速增强。随着柴油机的高速化，机械噪声愈来愈显得突出。产生机械噪声的主要零部件有机体与曲柄连杆机构、配气机构、正时齿轮、传动齿轮和喷油泵等，因此这些零部件的设计、制造质量以及材料的选用对噪声都有重要影响。柴油机的结构刚度、转速和运动件间隙是机械噪声的主要影响因素。
a.活塞敲缸噪声。活塞对汽缸壁的敲击往往是柴油机最强的机械噪声源。产生活塞敲击噪声的原因是活塞与汽缸壁之间存在间隙，以及作用在活塞上的气体压力、惯性力和摩擦力周期性变化。所产生的侧压力敲击不但在上止点和下止点附近发生，而且也发生在活塞行程的其他位置上。此外，活塞对汽缸壁的敲击还能引起汽缸壁的高频振动。
b.配气机构噪声。产生配气机构噪声的原因主要有以下几个方面：由于气门间隙的存在，当气门开启或关闭的瞬间，挺柱与推杆、推杆与摇臂以及摇臂与气门的接触点上，要发力作用下产生振动，甚至在高速时会产生气门的跳动。
c.正时齿轮噪声。正时齿轮噪声是在齿轮啮合过程中，齿与齿之间的撞击和摩擦产生往会在机械噪声源中占有较高份额。
d.不平衡惯性力引起的机械振动及噪声。柴油机的曲柄连杆机构在高速运转过程中将产生往复运动惯性力、离心惯性力及其惯性力矩。这些周期性变化的惯性力和惯性力矩将通过曲轴主轴颈传给机体及其支承（或动力装置），引起振动和噪声。
此外，曲轴轴系的扭转振动也会引起柴油机机体及其支承的附加振动，激发出噪声。这类噪声的大小与发动机的结构参数（缸径、行程、缸数、缸心距、冲程数）、材料、动力参数（转速、功率）、平衡状况以及支承隔振措施等多种因素有关。
e.喷油泵及其他机械噪声。柴油机还附加有若干种机械装置，诸如喷油泵、废气涡轮增压器的压气机、充电发电机和水泵等。它们在运转时同样会产生机械噪声，除喷油泵外，其他机件与前述的几种机械噪声相比所占份额较小。
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