- 汽油发电机组点火正时的维修调整方法
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2018-09-02 | 阅读次数：[]
汽油发电机组点火正时的维修调整方法
点火时间过早与过迟对汽油机的工作都会产生不良后果，应及时检査并调整。保养或检修完分电器总成，装回汽油机时，必须重新校正点火正时。
(1) 先拆下第一缸火花塞的高压线，并使其离开气缸体3〜4mm,然后接通点火开关并摇转曲轴。当第一缸高压线跳火时，停止转动曲轴，此时检查点火正时标记是否对准。如果飞轮上的正时标记与飞轮罩上的刻线偏差明显，应调整点火正时。
(2) 调整点火正时时，先将随机夹板固定螺钉松开，再将分电器插人气缸体内，此时辛烷调节器调到 “0” 的位置。
(3) 用套筒扳手卸下第一缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，转动曲轴，当感到有顶力，并听到泄气声时，再慢慢转动曲轴，使活塞达到上止点。确定上止点的方法很多，如看飞轮上的正时标记与飞轮罩体的刻线或指针相对，即为压缩终了，活塞达到上止点。当找不到标记无法确定时，用一金属丝伸入气缸内，慢慢转动曲轴，用感觉来判断活塞是否到达上止点。
(4) 活塞到达上止点后，将分电器中央高压插线拔下，使其端头位于缸体3〜4mm处， 打开点火开关，然后将分电器外壳顺分电器轴旋转的方向转动，使触点闭合。再回转外壳， 到中央高压插线端头有火花跳过时为止，这时触点刚张开。
(5) 旋紧板夹的固定螺钉，使分电器固定，装好分火头、分电器盖，并装上火花塞。
(6) 以分火头的旋转方向，按汽油机的点火顺序，将各缸的高压分线插上。
虽然进行了上述的点火正时校正，但是否校正合适，还要在正常运行中加以检验，如有必要，还须进一步调整。例如，汽油机达到正常温度后，突然加大油门，汽油机的转速不能随之提高，并感到发“闷”，说明点火时间过迟，应将分电器壳按分火头旋转的反方向转动调整。运行中突然加大油门时，如听到有“嘎、嘎”的类似金属敲击声，说明点火时间过早，应按分火头旋转方向转动壳体，经过反复调整和一段时间的运行.直到合适为止。
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