- 柴油发电机发出了异常的声音怎么回事
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2018-07-20 | 阅读次数：[]
一、80KW柴油发电机在供电过程中，听到第一、二汽缸机体上部有一种非常尖锐的、音调较高且很明显的金属敲击声；柴油发电机组转速从高速突然降到低速时，能听到一种“当、当”的金属敲击声
故障分析：
这种故障一般是由于活塞销与连杆小头铜套的配合间隙过大、活塞销与销座孔配合过松或供油提前角调整得不正确所造成的。
故障处理：
①取下第一、二汽缸的机体侧盖板，转动柴油发电机组飞轮，使第一、二汽缸的活塞分别处于压缩冲程的下止点。
②用手握住连杆的中间位置来回晃动，感觉活塞销部位是否晃动。检查中发现第二汽缸活塞销部位有晃动的感觉，且有一种金属碰撞声。
③拆下汽缸盖，取出活塞连杆组件，发现连杆铜套磨损严重。
④更换连杆铜套后，按装配要求和次序分别把活塞连杆组件、汽缸盖等装配完毕，然后调整气门间隙。
柴油发电机组起动前的各项准备工作准备完毕后，起动柴油发电机组进行检查。检查中发现金属敲击声消失，柴油发电机组运转平稳，故障被排除。
二、40KW柴油发电机组在起动和停止时，听到柴油发电机组和发电机的结合处有一种金属碰撞声
故障分析：
柴油发电机组运转时，本身有较大的响声。柴油发电机组正常运转过程中发出的声音是连续的、均匀的，这种声音主要来自于柴油发电机组的进气和排气、柴油喷入燃烧室后的燃烧过程和柴油发电机组中各齿轮传动时的机械摩擦声。如果柴油发电机组内部零部件磨损间隙过大、松动、断裂损坏、卡住、调整不正确或工作过程恶化，则柴油发电机组运转时均会发出不正常的响声。
柴油发电机组发出的不正常响声是多种多样的，往往在同一个柴油发电机组上不同性质的故障反映出的响声相似，而在不同的柴油发电机组上同样性质的故障反映出来的响声却不一样。柴油发电机组工作时，正常声音与不正常声音混杂在一起，有时很难分辨。但是，不同的响声一般都有不同的规律。柴油发电机组操作或维修人员只要熟悉柴油发电机组的正常运行声音，并能仔细地分辨出不同的响声，再根据柴油发电机组的工作原理和结构，就能很快地、正确地诊断出故障原因并及时排除故障。
柴油发电机组在运转与停止时，在发电机与柴油发电机组接合处发出不正常响声的故障一般是由于柴油发电机组与发电机的内部接口胶圈磨坏所造成的。
故障处理：
①在柴油发电机组罩壳内，用铁棍或木棒搭成十字架，然后在十字架上悬挂一吊装器，吊装器下面用吊钩挂在发电机吊装环上。
②用梅花扳手把柴油发电机组与发电机之间的接口螺钉卸下，慢慢将发电机吊起、后推，然后抽掉发电机下支架，这时发现柴油发电机组内部胶圈损坏较多。更换胶圈后，吊装器下放到飞轮孔与胶圈平衡且对准后，慢慢推动发电机，使其接触严密，并固紧接口螺钉。
③装配完毕后，再次起动和停机时，金属撞击声消失，故障被排除。
三、100KW柴油发电机组起动后，机体内部有一种“当、当”的响声，转速升高时，响声也增大
故障分析：
柴油发电机组机体内部的不正常响声一般为连杆轴承敲击声。当连杆螺栓没有上紧、松动或发生断裂现象以及连杆轴瓦磨损严重或烧损时，都可使连杆轴瓦与连杆销之间的间隙增大。柴油发电机组运转时，因连杆销与轴瓦间有很大的冲击负荷作用，所以发出不正常的敲击声。连杆轴承敲击声与主轴承相似，但比主轴承敲击声响，音调清脆。当柴油发电机组转速突然升高或负荷骤增时，响声最明显，而无负荷时响声不明显。可在机体两侧中、上部位处听到连杆轴承敲击声。当发现不正常的敲击声后，应立即停机进行检查，否则会引起比主轴承损坏更为严重的事故。
故障处理：
①起动柴油发电机组后，对各汽缸进行断油试验，结果发现在断开第二汽缸和第三汽缸后，响声减弱。这说明故障在第二、第三两汽缸内部。
②停机后，拆下机体侧盖板，对第二、三汽缸的连杆螺栓和轴瓦的磨损情况进行检查。通过检查发现响声在连杆的下部，从而可以断定是连杆轴承盖与轴颈的间隙过大或曲轴本身有故障。
③用公斤力扳手拆卸第二、三汽缸的连杆螺栓。
④用手晃动并取出连杆轴承盖，然后对轴瓦的磨损情况进行检查，通过检查发现轴瓦的磨损较严重，更换同型号的标准轴瓦后，故障被排除。
四、120kw柴油发电机组起动后，听到机体上部有一种“嚓、嚓”的声音
故障分析：
这种情况的发生往往与气门弹簧折断或过软有关。
故障处理：
①使柴油发电机组停止转动后，打开气门室盖，检查气门弹簧的工作情况。在检查中发现第三汽缸排气门的外圈弹簧折断。
②更换外圈弹簧，并调整气门间隙至规定值。
③起动柴油发电机组至怠速，然后逐步提高到额定转速，发现柴油发电机组响声消失，故障被排除。
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