- 测量内径经过修理后检查它们同心度
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2017-02-27 | 阅读次数：[]
测量方式如下：
①将接触销3调整到尽可能地靠近工具低板的位置。
②拆不定位螺钉2和工具底板，将底板翻转过来并装好，安装定位螺钉。
③松开千分表固定螺栓1，移动千分表，使接触销和千分表之间的距离“5”为254mm。
④松开调整旋钮4，将工具放到预检的缸套座孔内。滑动接触销，使两个接触销均接触到上座孔的内径处（此时下部的千分表不应接触到气缸套密封环孔）|如图2-16a所示。
⑤使两个接触销保持顶往上座孔的内径，滑动工具底部，使千分表的顶尖接触到缸套密封环孔的内径。继续移动底板，使千分表指针移动0.125～0.25mm将工具保持在该位置上，扭紧低板固定螺钉，如图2-16b所示。
⑥使接触销保持顶住上座孔内径，拧动调整旋钮，使千分表的指针最少转动1圈。再转动旋钮使指正指到“零位”如图2-17a所示。
滑动工具，使千分表不接触气缸体。将工具向后滑动，使两个接触销接触到上座孔内径。此时千分表必须保持在“零位”。
⑦将工具从“零位”转到180°，滑动工具，使两个接触销接触到上座孔的内径。读千分表的读数。如图2-17b所示。座孔的跳动量等于千分表读数的1/2。例如：千分表读数为0.20mm，座孔实际的跳动量即为0.10mm。
最大允许的跳动量为0.13mm。
⑧将工具向后转动180°到原始的“零位”。当千分表不指到“零为”时，重复上述步骤调到“零位”如图2-18a所示。
⑨将工具从原始“零位”顺时针方向旋转，使接触销转过90°位置。如图2-18b，所示，调整千分表使读数为零。
再将工具从原始“零位”逆时针方向旋转，使接触销转至原始“零位”夹角90°的位置。读千分表，将读数与规定值相比较。
气缸座孔的不同度值必须在规定的范围内。若缸套座入不正确的座孔内时，将导致发动机缸体的损坏。
7）气缸套座孔的修理：当气缸体座孔平面不平、肩台等损坏或缸体顶平面已修整过时，为使用调整垫片，应加工气缸套座孔深度。其方法是：加工座孔的肩台，安装调整垫片，以得到正确的缸套突出量。缸套突出量A等缸套阀兰的厚度加调整垫片的总厚度减区气缸套座孔的深度，如图2-19所示。
气缸套突出量一般最小为0.15mm，最大为0.20mm。
气缸套突出量的测量方法如下：
①将缸套装入气缸座孔内，使用两个缸套压板和两只气缸盖螺栓，将气缸套压紧。螺栓紧固力矩为65N·m
②用量规测量气缸套突出量。安放量块以使千分表指针接触到气缸套法兰，如图2-20a所示。
调整千分表使指针对零。为使测量确准，提起千分表表头，然后松开，指针应回到零位。
③提起千分表，移动量块，使表头落到气缸体上，如图2-20b所示，读出千分表的读数，即为气缸套突出量。
④应在气缸套外径四个等分的位置上检查突出量。对每只气缸套，四个位置测量值之差不得大于0.03mm。
⑤如果所测得的缸套突出量超过规定值，应拆除气缸套。检查是否有毛刺或脏东西。清除后，再次测量零件尺寸计算突出量。如果突出量还大于规定值，应加工气缸套座孔深度。
⑥如果突出量小于规定值，应拆除气缸套，利用增加垫片或使用加厚的沉孔环来调整突出量。
8）加工座孔肩台时常用的专用工具和刀具：加工6CTA型柴油机气缸座孔肩台的专用工具如图2-21所示。
正确的刀具能使肩台表面平滑完整。如图2-22所示为加工6BTCA型柴油机缸套座孔所用的刀具。A处的圆角半径为0.20～0.30mm，按图2-22b所示要求加工。
6BCA型柴油机气缸套突出量为0.1016～0.1524mm。垫片的选用肩表2-9
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息来源于康明斯动力设备（深圳）有限公司官网发布，未经康明斯授权，请勿转载站内文章！
若我们的网站文章在原创和转载中涉及到侵犯知识产权，请与我们联系，我们将24小时内撤销该文章！
对于康明斯的用户和代理经销商单位，请向当地售后服务站索取相关资料！
如果需要了解更多康明斯产品资讯和柴油发电机维修技术知识，请访问官方网站：https://www.czufdj.com-
上一张：柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——紧固件质量导致供油不正时
下一张：柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——喷油器压力过高导致供油不正时
