专题报道
- 配气相位
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2016-12-30 | 阅读次数：[]
- 在介绍四冲程柴油机的基本工作原理时，为了方便，把进气过程、排气过程都看作是在活塞的一个冲程内完成的。也就是说，气门开启、关闭时刻对应的上止点、下止点。但实际情况并非如此。由于柴油机转速很高，一个冲程的时间极短，如康明斯柴油额定转速1500r/min时，一个冲程时间只有0.02s，再加上用凸轮轴驱动气门开启需要一个过程，气门全开的时间就更短了，这样短的时间难以做到进气充分，排气干净。为了改善换气过程，提高柴油机性能，试机柴油机的气门开启和关闭并不恰好在活塞的上止点和下止点，而是适当地提前和延迟，以延长进、排气的时间，及气门开启过程中曲轴转角都大于180°。用曲轴转角表示的进气门、排气门开启、关闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。
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