- 对原模拟式调节装置从其原理上深入剖析了其性能上所固
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2KW便携式柴油发动机报价试验结果表明改进的最优结构空滤器可使整机噪声声功率降低1.6dB(A);最优结构冷却风扇也使机组整机噪声声功率降低1.6dB(A)。通过以上改进,5kW柴油发动机组的整机噪声得到了有效地控制,整机噪声声功率由101dB(A)降低到97dB(A)。研究结果表明论文所开展的针对小型柴油发动机组的噪声源识别与控制研究方法的正确性,
针对主要噪声源的控制方案的有效性。研究方法和改进设计方案可为其它型号的柴油发动机组的噪声控制提供参考。目前,交流同步发动机组数字式调节装置大多数应用在大中型发动机组上,发电机消音小型柴油发动机组上则普遍使用的是模拟式调节装置,它存在着稳态、瞬时调节性能较差,稳定时间较长等缺点。随着小型柴油发动机组应用的不断扩大,对小型柴油发动机组的性能要求也不断地提高。为了满足市场的需求和提高小型柴油发动机组的技术性能,在小型柴油发动机组上进行了数字式调节装置的研究。本文在分析国内外有关数字式调节装置研究现状的基础上,对原模拟式调节装置从其原理上深入剖析了其性能上所固有的缺陷,康明斯发电机组订制有针对性地提出了多点采样方式和PWM脉宽调制调节励磁电流的技术方案。
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