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- 柴油发电机组日常中错误操作方式
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2022-08-27 | 阅读次数：[]
柴油发电机组日常中错误操作方式
柴油发电机组在日常操作种出现一些不必要的错误操作方式，而错误操作会严重影响柴油发电机组使用寿命。而错误的操作方式有哪些呢？
一、柴油机在机油不足时运转此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或灼伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。二、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机柴油机发电机熄火后水的循环停止，散热力急剧降低，受热件失去冷，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
三、冷启动后未暖机就带负荷运转柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不好，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位运转一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常运转。四、柴油机冷启动后猛轰油门若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。五、在冷水量不足或冷水、机油温度过高的情况下运转柴油发电机冷水量不足会降低其冷效果，柴油机因得不到冷而过热;冷水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不好，积炭增多。上述就是为你介绍的有关柴油发电机组日常中错误操作方式的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有技术人员为你讲解。
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