要知道机油是柴油发电机组不可缺少的一个重要组成部分，它是保证发动机能正常运转的润滑剂，同时还能带走发动机在运转时产生的热量，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减振、防锈等功能。有些用户在使用柴油发电机组的时候，对机油的使用不够严谨，出现新旧机油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情况，这是非常危险的。

新、旧机油混用：当新、旧机油混合后，由于旧机油里含有大量氧化物质，会加快新机油氧化，从而减少新机油的使用寿命及性能发挥。

汽油机机油与柴油机机油混加：虽然汽油机和柴油机机油都是由基础油和添加剂调配而成，但具体配方和比例却有着本质的区别。比如，柴油机机油含有更多的添加剂成分，粘度级别相同的柴油机机油也要比汽油机机油粘度高。两种润滑油混用，可能会出现发动机过热、低温启动时磨损等故障。

不同品牌机油混加：机油主要是由基础油、粘度指数增进剂以及添加剂进行组合而成的。不同品牌的机油，就算种类和粘度级别相同，但基础油或者添加剂成分也会有差异。

 

不同品牌的机油混合使用，会对柴油发电机有以下影响：

机油浑浊：不论品牌是否相同，型号不同的机油混合后都有可能出现浑浊。因为每个品种的机油化学添加剂都不同，混合后可能会产生化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加快发动机零配件的损坏。

排气异常：不同品牌机油混合还有可能造成排气冒烟异常，比如冒黑烟或蓝烟。因为机油混合后有可能被稀释，机油容易进入气缸内燃烧，使排气管冒蓝烟。或者机油混合后使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。

产生油泥：不同机油混合容易产生油泥，油泥会降低机油的散热效果，导致发动机高温，容易引起故障。还会堵塞滤清器、油道等，导致流通不畅，发动机得不到润滑。

加速磨损：机油混加，其抗磨性能有可能发生很大的变换，破坏油膜，容易造成活塞与缸壁磨损，严重时活塞环断裂。   

柴油发电机组机油应尽量避免混加，因为不同型号的添加物有所不同，可能会产生化学反应，造成各种故障损坏问题。如果在运行过程中出现机油量不足，迫不得已要混加机油时，应尽量选用同类型、同黏度的机油。

上述就是为你介绍的有关混用机油会对柴油发电机组产生什么样的损害​的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有专业的人士为你讲解。​