柴油发电机组主要用作应急（备用）电站。应急电站的供电系统一般不允许与市政电网并联运行。因此，应急发电机组的主断路器与市政电源断路器之间应设置电气和机械联锁装置，以防止应急电站与市政电网错误并联。应急机组只能在市政电源停电时自动向应急负荷（即工程一级负荷）供电。当市政电网故障停电时，应急柴油发电机启动运行后，投资者用电的应急负荷不得大于柴油发电机组的额定输出容量。第一批自动投资者的应急负荷一般不得超过发电机额定容量的70%。市政电网供电的次要负荷应在市政电源停电后自动切除，另一部分应手动连接，避免应急柴油发电机启动运行后过载。

发电机配电系统应设置应急负荷专用配电母线，一般采用放射式配电系统。应急电源和市政电源应在电源端设置自动切换开关。当线路出现故障时，应在负荷侧（最后一级负荷配电箱）自动切换一些必须确保电源的重要负荷。国家标准GB50045《高层民用建筑设计防火规范》规定，消防电气设备的两个电源或两条电路应在最后一级配电箱自动切换。自备发电设备应配备自启动装置。

两个市政供电变压器和一个应急柴油发电机组的供电系统分为三段母线，第三段母线为应急母线。接触器114M和2KM配备电气和机械联锁装置。

正常情况下，应急负荷由一段或两段母线供电，应急母线备用。当两个城市停电时，应急柴油发电机组自动启动并向应急负荷供电。

大型项目有多个变电站，只有一两个柴油发电机组应急电站的供电系统图。应急电站向各变电站铺设配电线路。正常情况下，应急负荷由各变电站供电，应急电站不工作。当变电站的市政电网因某种原因停电时，应急电站的机组从启动到电站的应急负荷，市政电网和应急电站在负荷侧实施电气和机械联锁。

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