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- 柴油发电机回油管不回油故障分析
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2021-04-13 | 阅读次数：[]
- 故障分析：柴油发电机被起动机带动后不发火；回油管不回油。
产生原因：（1）柴油发电机燃油系统混入空气；（2）柴油发电机燃油管路阻塞；（3）柴油发电机燃油滤清器阻塞；（4）柴油发电机输油泵不供油或者间断供油。
解决方案：（1）首先检查柴油发电机燃油管接头是否松动，排除燃油系统中混入空气，另外旋开喷油泵和燃油滤清器上的放气螺钉，用手泵泵油，直至所溢出的油没有空气后旋紧放气螺钉，再喷油，当回油管有油时，再将手油泵旋紧；（2）检查柴油发电机管路是否通畅；（3）清洗柴油发电机滤清器或更换滤芯；（4）检查柴油发电机进油管或输油泵。
3.1.2电启动系统故障
故障分析：电路接线错误或接触不良；蓄电池电力不足；喷油泵尺杆卡死。
解决方案：（1）检查柴油发电机接线是否正确牢靠；（2）更换柴油发电机电力充足的蓄电池或加蓄电池并联运行；（3）旋开柴油发电机高压泵检查巡视孔和动作齿条，观察是否有阻碍现象。
3.1.3环境温度影响
故障分析：加热器故障；环境温度过低，导致柴油过稠。
解决方案：（1）拆卸加热器侧盖，检查交流输入端连线、电压是否正常，如果连线正常，则表明加热器坏，需及时更换加热器；（2）低温环境更换专用柴油或按比例在柴油中添加煤油。
3.1.4压缩冲程压力不足
故障分析：气门漏气；活塞环过度磨损。
解决方案：（1）拆卸气缸罩、气缸盖，检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况，若气门密封线不连续，可用气门研砂研磨成至一条连续光滑的线；（2）取出活塞，更换活塞环。
柴油发电机启动困难
（1）检查低压油路
①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开，利用排污阀放净柴油箱中的水和污油；检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。
②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉，用手动泵泵油，观察低压油供送是否顺畅、充足。如果柴油内有待续排除不净的空气，应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处，如管接头垫片是否损坏，管接头是否拧紧，管路是否损坏、有裂纹等。用手油泵泵油时，若感到来油困难、吸油不畅，说明低压油路中有堵塞之处，应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或管路中是否堵塞。气温低时，应检查柴油牌号是否对，是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。
③用手动泵泵油时，若非上述原因而泵不出柴油，则说明手动泵活塞磨损过度，或阀被污物垫起、损坏，或手动泵密封损坏，应更换手动泵。
（2）检查高压油路
若低压油路无故障且仍不能启动，应检查高压油路的工作情况。
①检查高压油泵油量调整齿杆活动是否灵活，是否卡在停油位置，或因其他形式的损坏而引起了不能供油。
②检查高压油泵供油时间是否正确。如果供油时间不正确，应调整至标准正时。
③排除高压油管内的空气。如果柴油高压油管内有空气，凭借起动机带动柴油发电机转动有时很难排除，则柴油发电机也很难启动。为此，应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓，按下启动按钮（或旋转启动钥匙至“启动”）使用起动机带动柴油发电机旋转，直到每根高压油管喷出燃油，然后拧紧高压油管连接螺栓。
④如果至此柴油发电机仍然不能启动，则应检查喷油器和高压油泵本身是否有故障。喷油器主要有烧死、雾化不良和喷油压力调整不正确等故障。高压油泵主要有柱塞副磨损超限而导致供油压力不足、调速弹簧折断等故障。应注意，高压油泵的调整必须在高压油泵试验台上进行；喷油器也是如此，必须有压力试验器。
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