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  • 柴油发电机正时调整方法与维修心得
  • 作者:康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间:2021-01-06 | 阅读次数:[]
  •   调整点火正时,对保证柴油发电机的最佳运转是一项很重要的工作,而且要求细致。从事柴油发电机组维修工作人员,必须掌握调整点火正时的方法。
      为保证气缸中的混台气在正确的时间被点,在安装分电器或更换油品种时,要靠人工确定和调整初始点火提前。点火正时是台正确对发电机的性能影响很大,点火时间过早矣造成发电机的爆,使柴油发电机局部过热,料耗加,功率下降;点火时间过晚会使料烧所产生的最大压力下降,功率降低,经济性下降。因此,在柴油发电机的使用与维修中,要确保有分电器点火系统点火正时的准确。
     
      通过上述测量,当供油推杆行程数值偏大时,说明此时供油推杆上升幅度不够,即喷油太迟,将使油燃烧不尽,后燃增加,柴油发电机冒黑烟,更严重时冒白烟;当供油推杆行程偏小时,说明此时供油推杆上升幅度太大,喷油器柱塞下降较多,喷油过早,将使燃油在上止点前开始燃烧,上行阻力增加,功率下降,
      柴油发电机工作粗暴,严重时将使柴油发电机无法工作。粗调发电机的正时,可以通过调整曲轴齿轮、过轮与凸轮轴齿轮的位置关系来实现。微调发电机的正时,可以通过改变凸轮轴齿轮与凸轮轴间的偏向键的方法调节正时,“A”型键为偏向键,可以使发电机正时提前,“B”型键为直键,不改变正时,“C”型键也为偏向键,可以使发电机正时滞后,具体调整 时可根据正时偏差值大小来选定不同规格的偏向键。
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      虽然康明斯发电机维修手册中指出,该发电机只需调整其中任何一缸的正时即可,一缸正时,整机正时,发电机修理厂家一般也是如此处理。但事实上,上述调整正时的方法,实际是调整发电机曲轴与凸轮轴的相对位置关系,所谓一缸正时整机正时是指该发电机是整体凸轮轴,当一缸正时合适时,曲轴与凸轮轴的位置关系满足要求,但并不一定能保证每个气缸的正时都精确满足要求。
      实际应用中,除上述改变偏向键键型可以微调发电机整机正时外,还可以通过调节从动件轴与机体间的垫片厚度来微调单缸的正时,若增加垫片厚度,将使该缸的从动件滚轮向外移动,正时提前。一般每增加0.007″,可以使供油推杆行程产生0.002″的变化。在发电机实际使用中,每个气缸的喷油正时,直接影响该气缸的燃烧情况和功率发挥,严重时直接影响整机动力。由于在发电机的实际安装中,存在配件差异、操作不规范等因素,难免会出现理论与实际的偏差,造成某些气缸喷油正时不当,直接影响发电机的正常运行,而在发电车现场实际使用中,运用、部门也几乎不进行发电机的正时检测,更不要说每个气缸的正时调整了。因此建议运用部门在对发电机保养时也检测发电机的每缸正时,并进行相应调整,以使柴油发电机工作在最佳状态。

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