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- 发电机组动力不足时应该如何检查和排除故障
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2020-12-23 | 阅读次数：[]
- 柴油发电机长时间运行后，由于零件磨损或操作、调整不当，维修保养不及时等原因，往往会出现动力不足的问题。造成柴油发电机动力不足的原因比较复杂，但其主要原因有2方面：一是由于燃烧室密封不良、供油量不足、喷油器雾化不良、供气量不足、供油正时调整不当等原因，造成的燃油不完全燃烧，导致柴油发电机动力不足；二是由于机件磨损过大、润滑不良、冷却不佳、安装不当等原因，造成的柴油发电机本身摩擦损失的功率过大，使输出功率减少，导致柴油发电机动力不足。因此，在分析排除柴油发电机动力不足故障时，应抓住燃烧好坏和摩擦损失大小这2个关键问题，再结合操作使用者对柴油发电机各零部件的磨损情况和技术状态的了解和掌握，从而找出造成柴油发电机动力不足可能性最大的几个原因，然后进行检查和排除。柴油发电机动力不足的原因主要有以下几种情况：
（1）喷油提前角不正确
喷油提前角不正确不外乎以下几种原因．装配错误，维修组装时，装配不正确，致使喷油提前角过早或过晚，导致柴油发电机无力。这要求装配时注意正确装配，注意正时记号正确对准。由于装配错误造成的提前角不正确，只有重新装配，方可纠正。
调整不正确或未调整，燃油系统的喷油提前角，会随着着柴油发电机工作年限的增长，由于凸轮轴凸轮磨损的增加而不断减小，一般地，连续工作一年的的发电机，在正常使用的情况下，喷油提前角会减小为此要减少调整垫片（见图1）。减少一片垫片喷油提前角会增加1°。注意：六个喷油器喷油提前角增加量要一致。
工作环境气压变化，工作环境气发生变化时，特别是高原地区工作环境气压减小较多时，由于气缸压缩气压的减小，喷油提前角应该相应增大。对于所有的柴油发电机来讲，都是如此。只是对于PT燃油系统的康明斯柴油发电机来说，单靠减少调整垫片已不能满足增加提前角的要求，这需要通过综合调整正时齿轮和调整垫片方能达到目的。
（2）涡轮增压器运转不正常
涡轮增压器的作用是增加进气压力（即进气量），使VI'燃油系供给气缸的高压雾状燃油充分燃烧。涡轮增压器工作不正常，进气不足，燃烧不充分，造成动力不足。
（3）PT燃油系统故障
喷油器滤网堵塞。每一个喷油器都有个燃油滤网，由于燃油不洁净、柴油滤芯不合格或长时间不换燃油滤芯造成喷油器滤网堵塞，使喷油器进油不畅，供油不足，造成动力不足。PT泵油故障：调速器故障，这需上试验台由专业人员调试方可。熄火电磁阀故障，造成熄火电磁阀开度不够大，供油不是，动力下降。PT泵齿轮泵故障，磨损严重或损坏，造成供油不足，动力下降。柴油滤芯故障，柴油路芯不合格或长时间不换，造成供油不足，动力下降。喷油器调整不合适，或长时间不调整，或长时间未更换，造成喷油器磨损、损坏、疲劳、喷油嘴喷孔堵塞等，使喷油器喷油雾化不良或喷油不足，使动力下降。
（4）柴油发电机喷油器安装孔漏气或铜垫损坏，气缸垫漏气，气门、气门座、气缸套、活塞、活塞环磨损过大，气门间隙过小，减压机构间隙过小等原因，均会造成燃烧室密封不良，使进入气缸内的新鲜空气从这些部位泄漏出去，造成气缸内的空气量不足，使燃油在燃烧室中得不到足够的空气而不能完全燃烧，柴油发电机的功率自然降低，导致动力不足。同时，由于气缸内空气量不足，压缩终点的压力和温度必然降低，使燃油的燃烧过程向后推迟，造成后燃现象的发生，使部分燃油来不及完全燃烧而随废气排出。另外，高温高压燃气也会从上述部位泄漏出去，使燃气做功的能力减小，造成柴油发电机动力不足。柴油发电机动力不足所表现出来的另一个特征就是冒黑烟。因此，气缸内压缩压力不足是导致柴油发电机动力不足的主要原因之一，一旦发生应及时排除。
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