- 深圳康明斯公司陈述柴油发电机故障维修与保养方法
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2020-09-08 | 阅读次数：[]
摘要：柴油发电机组是当下广泛使用的发电装置，其发展速度日益增长，发动机是发电机组的能源供给部分，柴油机对于发电机组而言就好比心脏对于人，其发挥的作用是非常重要的。但是在发电机组的使用过程中，发动机出现的问题也是不可避免的，如果不能做好妥善的处理甚至会给人们带来灾难。因此，深圳康明斯发电机公司为维修人员进行技术培训，以求掌握更多维修技能，排解发动机的故障问题，做好对柴油发电机的维修和保养。
0 前言
发电机组的运行离不开发动机时时刻刻的工作，在这个较长的使用过程中，很容易出现一些故障，哪怕是由于一个小零件的松动，都有可能导致发动机无法正常工作。发动机在使用过程中可能会出现各种各样的问题，对于维修人员来讲，掌握柴油发电机维修及保养方法是非常必要的，要结合相应的实际，对不同的问题进行系统化的分析，根据各个系统的运行情况采取积极地维修和保养措施。全文以此为重点进行了相关分析。1 柴油发电机常见故障分析
发电机组的正常运行离不开发动机源源不断的能量输送，柴油发电机一旦出现故障，对发电机组的影响是直接地，更是严重的，有的设置会造成巨大的生命财产安全问题。发动机的常见故障问题有许多，如果一一说起也比较零碎，本文我们主要从发动机的异响、怠速不稳、缺缸以及过热这四个方面的故障展开讨论，并有针对性的提出维修方法。
1.1发动机异响问题
发动机异响问题是困扰广大车主的主要问题之一，我们可以将发动机异响简单的概括为正常异响、良性异响和恶性异响这三种情况。引起发动机异响的原因有很多，其中包括发动机温度过高、机油油量不足、点火时机不当等等。发动机异响不是小问题，出现异响也会增加发电机组的能耗，从而降低了发动机的寿命。
1.2发动机怠速不稳问题
据统计发现，怠速不稳是柴油发电机运行过程中最多遇到的故障，这一问题也让很多维修人员感到头痛，对于怠速不稳这一问题，也没有特别系统有效的解决方案。引起柴油发电机怠速不稳的原因可能和发电机组的多个系统都有关系，可能是燃油系统中燃油压力、喷油器的原因；也有可能是进气系统中阀门泄漏、节气门和进气道堵塞的原因；还有可能是点火系统中点火模块、点火线圈的原因。总而言之，引发发动机怠速不稳的原因是多方面的，需要进行耐心的排查，才能找到根本的问题所在。
1.3发动机缺缸问题
发动机缺缸也是较为常见的发动机问题之一，引发这一问题的原因我们主要归纳为三个方面：第一，空燃比不恰当；第二，点火能量不足；第三，机械状况不佳。这三种问题不管出现哪种都会引发柴油发电机缺缸，从而导致动力不足和排放超标等。
1.4发动机过热问题
发电机组运行过程中，很有可能会出现发动机过热的情况，一般来说，出现发动机过热的原因有两个，一是发动机自身产生的热能增加，二是冷却系统散热能力不足。造成冷却系统散热能力不足的原因又是多方面的，其中包括冷却液不足、水泵水量不足、节温器失效等等。2 柴油发电机维修方法
2.1异响问题的维修
对于发动机的异响问题，如果是你经验较为丰富的维修人员通过听声音就可以做出初步的判断，从而确定维修方向，主要有几种不同的异响，启动时出现较轻的金属撞击声音，则需要检查发动机是否过热，因为这很有可能是混合气没有得到充分燃烧或者是燃烧室内出现积碳；在加速中出现间断性的叩击声，则是发动机的润滑不足；冷启动时出现较长的尖锐声，有可能是皮带边缘磨薄也有可能是皮带打滑造成的，则需要更换皮带。
2.2怠速问题的维修
针对发动机怠速不稳的问题，我们需要具体问题具体分析，对于燃油系统引起的怠速不稳，我们要检查喷油器是否有故障，排除喷油器的堵塞或者滴漏，另外还要检查是否是燃油压力问题，燃油压力过低会导致燃油雾化，燃油压力过高则会导致喷油量增加。
对于进气系统引起的怠速不稳我们要对进气管进行疏通，排除堵塞问题，并对阀门进行检查，确保阀门正常工作；对于点火系统引起的怠速不稳，我们则需要对点火线圈和点火模块分开进行检修，确保点火线圈和点火模块可以正常工作并对电花强弱进行测量，保证点火触发信号的稳定等。2.3缺缸问题的维修
在发动机缺缸问题的维修上，我们常采用的方式是换件排查。我们以柴油发电机1缸缺缸为例，此时我们就可以将2缸的喷油器，3缸的火花塞，4缸的高压线与1缸进行对换，这样一来，则可以快速的找出到底是哪里出现了问题，并及时的更换零部件，如果此方法并未找出缺缸的问题，我们就应当考虑到引发缺缸的其他原因。
2.4发动机过热的维修
在发电机组运行过程中一旦出现温度表温度大于九十五摄氏度，技术人员就应该在安全地区停车进行检查，打开机箱盖让发动机暴露于空气中，加快散热。如果散热不及时就会引发发电机组故障甚至是安全事故。如果遇到冷却水开锅这一现象，不能够及时的注入冷水或者熄火，那就需要让发动机怠速运行，直至温度有所降低，才能熄火再加入冷水。
在对发动机进行降温时需要注意，万万不可以将热水放出后再加入冷水，因为这样很有可能引发气缸的破裂。作为操作人员，应该在出行前对发动机进行一个基本的检查，既要保证发电机组运行中冷却水的充足，还要对散热器表面的灰尘进行及时的清理。3 柴油发电机的保养方法
发动机的维修和平时没有做好保养有着直接的关系，因此，发动机的保养一定要从日常做起。对于柴油发电机的保养涉及到的范围非常广泛，需要我们做的也有很多，文章中主要从以下几点探讨了对柴油发电机的保养。
3.1保证发动机良好的润滑
在对润滑油的选择上，我们要考虑到发动机的实际情况选择符合质量和使用情况的润滑油。不管是柴油发电机还是汽油发动机，都要按照相应的标准选择合适的润滑油，确保发动机工况要求。
3.2将润滑油量控制在正常水平
润滑油是发动机运行中重要的润滑油，在一些特定的部位，必须要保证润滑油的充足。油量过多，润滑油会从间隙流出燃烧，造成活塞上积炭变多；油量过少，则会加快润滑油的变质速度，还有可能由缺油引起零件损坏。
所以，我们在加入润滑油的时候，一定要注意标尺上的刻度，将油量控制在一个合理的范围内，使其维持一个相对正常的水平。
3.3定期更换润滑油
不管是什么样的润滑油都会在一定的使用后出现性能上的降低，不管是高品质还是低品质的润滑油，在使用上都需要遵循及时更换这个原则，只有严格做好把控才能有效避免润滑油对发动机正常工作的影响。
3.4润滑油的更换要在高温下进行
润滑油的更换有一个小常识需要我们注意，那即是在更换润滑油的时候要在高温下进行。因为在润滑油温度较高时，可以降低它的黏度，让润滑油更容易流出，同时，也更容易排除润滑油中的劣化物。
3.5滤芯的清洁、更换
确保空气滤芯的清洁和及时更换，如果空气滤芯没有及时的做好清洁导致堵塞，就会引起空气吸入不足，还有可能将灰尘甚至沙粒吸入发动机，对发动机造成磨损。
除了空气滤芯，还要做好对机油滤芯的定期更换，机油滤芯在使用一段时间后，滤清器中会存留下一些颗粒或其他絮状物，造成滤清器的堵塞，影响机油通过滤芯，这样不可避免的会产生回流现象，脏污被带回到润滑部位，对发动机产生磨损。
3.6散热器的定期保养
结垢和生锈是发动机散热器（水箱）较为常见的问题，这些问题直接影响了冷却液的流动，使散热作用不断降低，造成发动机故障。另外，冷却液的氧化还会对散热器（水箱）产生腐蚀，引发渗漏。对散热器进行定期的保养不但可以避免结垢、生锈，还能延长其使用寿命。
对于柴油发电机的保养来讲，这是一项系统且细致的工作，需要技术人员的耐心以及修理人员的细心才能将这项保养工作做好。除了以上提到的对于柴油发电机的保养方法以外，我们还要注意保持曲轴箱的良好通风并定期做好曲轴箱的清洁工作，另外，在换油过程中，务必要将废油排放干净。4 结束语
全文以柴油发电机为分析对象，首先从四个角度对柴油发电机的常见问题进行了分析，进而提出了具有针对性的维修方法，最后，针对发动机的保养方法提出了几点可行性较强的建议。发动机是发电机组的生命线，对于柴油发电机的维修和保养必须要得到每一位操作人员和维修人员的重视，只有做好发动机的维修和保养，才能更大程度的提高发动机的性能，延长其使用寿命，增强其使用的稳定性，让发电机组在使用中变得更加可靠，同时，也不断促进我们出行地安全和长远的利益。
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