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- 当深圳柴油发电机过滤体的颗粒物引起排气不畅时应该怎么维修
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2020-07-14 | 阅读次数：[]
颗粒过滤器(Diesel Particulate Filter，DPF)是一种安装在柴油发电机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉（图6-31）。
柴油发电机的污染主要来自以下几个方面：微粒排放物质、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)和硫。其中微粒排放物质（烟灰）大部分是由炭或碳化物的微小颗粒（尺寸为4～20μm）所组成的。
全世界有数百万的柴油发电机被使用颗粒过滤器，这些发电机中很多是内燃机，这些发电机大多排放化学物质，例如氮氧化物（NOX）、颗粒物（例如炭烟）和一氧化碳，这里只列举了少数几种，为了减少这些化学物质的排放，全世界的政府不断地通过大气清洁法规，该大气清洁法规规定了发电机可合法排放的这种化学物质的量，一种用于减少颗粒物排放的装置是颗粒过滤器，颗粒过滤器的有效性的一种量度是颗粒过滤器的过滤效率。过滤器效率越高，则其在从排气流中去除颗粒物方面越有效。
![[CropImg]250KW康明斯柴油发电机.jpg](/d/file/70dc90338de78cf38e1763320160dc78.jpg)
柴油发电机颗粒过滤器的核心是过滤体和过滤体再生装置。过滤体由多孔陶瓷过滤材料或多孔金属材料制成，目前的过滤体的过滤效率可达％以上而不会引起过高的排气阻力。当过滤体过滤的颗粒物引起柴油发电机排气不畅时，需要及时消除这些颗粒物，对深圳柴油发电机维修以免造成对发电机性能的影响。因此必须使微粒烧净，称为颗粒过滤器的再生。
使滤芯上的微粒燃烧的办法是升温加热，由于柴油发电机排气温度很低，仅有130℃左右，不能点燃微粒，所以必须采用加热的办法将其点燃。
过滤器加热的办法是在废气进入捕捉器之前，采用电加热或用燃烧器点燃燃油的办法，将进入过滤器的废气加热，使微粒在氧中燃烧，放出大量热量，温度可达到1000℃以上，因此，滤芯应采用耐高温材料。
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