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  • 维修康明斯发电机燃油泵的调整方法:行程法、扭矩法、角度法
  • 作者:康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间:2020-03-18 | 阅读次数:[]
  • 深圳发电机维修公司告知用户,我们在维修PT燃油系统的喷油器喷油行程调整有三种方法,传统的方法是行程测量调整法(以下简称行程法)和扭矩调整法(简称扭矩法),使用这两种方法来进行调整不仅需要使用专用仪器仪表,而且在对运转时间较长的发电机上进行调整时,其准确度是不理想的。在这里同过比较后推荐一种新的调整方法一角度法。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    康明斯发电机喷油行程调整非常重要它直接影响着发电机的性能,调整不准确行程太大或太小(见图1,即喷油器柱塞2 9对喷油嘴1 4底部的挤压力的大小)都会对发电机造成不良的影响,如运转不正常、动力下降,甚至不能运转。具体表现如下:6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    行程太大(即喷油器柱塞29对喷油嘴1 4 底部的挤压力太小或其间有间隙)会造成喷油嘴1 4喷孔堵死。柱塞29下行时,不能充分挤压喷油嘴14底部,使存留在喷油嘴14及其喷孔内的柴油不能完全喷出,进入气缸内的柴油燃烧产生高温高压的气体,该气体会顺喷孔逆行,使喷孔的柴油受热燃烧不充分产生积炭,久而久之.将喷孔部分或全部堵塞。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

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    行程太小(即柱塞29对喷油嘴1 4底部的挤压力的太大)会造成喷油嘴1 4损坏甚至被顶碎。康明斯发电机的喷油器是通过喷油凸轮18、滚轮架23、推杆24、摇臂25 推压柱塞29而实现喷油的,如果喷油行程调整太小,柱塞29对喷油嘴1 4底部的挤压力过大,柱塞29会挤坏喷油嘴1 4或1 4底部喷孔部分,造成喷油嘴1 4底部密封面受损或喷孔部顶碎顶碎的金属落入气缸,则会引起发电机严重敲缸,甚至损坏活塞、缸盖及缸套。 调整螺钉及锁紧螺母在装配时的干利用行程法或扭矩法来进行调 净程度也不完全相同,所以调整螺整时,都会发生这种现象。为什么 钉在摇臂上扭动时,其松紧程度是容易造成喷油行程的过大或过小的 有差异的,因此在用扭矩法来调整现象呢?主要原因如下时,虽然使用的扭矩数据相同,但每次调整时其松紧程度是有差异的,在利用扭矩法来进行调整时2,4、5圈(图3 )主要是没有考虑调整螺钉在摇臂上。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

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    (1)在利用行程法来进行调整时 各个柱塞对其喷油嘴14底部的压紧主要是没有考虑喷油凸轮轴的磨损 程度却是不同的,有的偏紧,有的是不均匀的。参看图2,凸轮的轮廓 偏松。这样对每个柱塞来说柱塞对磨损在正常情况下都是不均匀的 喷油嘴14底部的压紧程度多次调整凸出部分与滚轮1 7(图1)之间的压 也不会完全相同,仍然会有的偏紧力较大,凹陷部分则较小,所以凸 有的偏松。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    凸出部分相对凹陷部分的磨损程度也 怎样才能准确地调整好喷油器就较大,相反凹陷部分则磨损较小, 的喷油行程呢?在这里推荐一种新运转较长时间后的发电机,其喷油 的方法角度法。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    凸轮提供的喷油行程较新发电机的 角度法,就是通过把调整螺钉喷油行程要小,而行程调整法的调 27拧进使柱塞29刚刚触及喷油嘴14 整行程量是规定死的,这样按照规 底部后,再将调整螺钉27顺时针拧定死的调整行程量去调整运转较长 一定創度来调整喷油行程的一种方时间后的发电机,就会使喷油行程 法(见图1)。具体步骤如下(见图)损坏行程相对减小,这会造成喷油嘴1 4喷孔积炭堵塞现象。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    (2)用梅花扳手松开锁紧螺母,用平口螺丝刀松开调整螺钉扭动时调整螺钉及锁紧螺母的松紧差异和弹簧的弹力差异。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    (3)找好需要调整的喷油器,转动曲轴使皮带轮对准正时记号,使而且各个喷油器在调整过程中锁紧调整螺钉。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    1缸进、排气门全关闭(即进排气门)螺母的扭矩也是不尽相同的,同时 摇臂松动) ,再来调整1缸喷油器的角度法的调整避开了行程法和扭矩法通过固定数值来调整的弊端,在柱塞刚刚触及喷油嘴14底部后直接调整调整螺钉的旋转角度,本质上是直接调整喷油器柱塞与喷油嘴 1 4底部挤压程度,大大减小了因各种原因造成的调整误差。但由于其全部手动调整无需任何专用工具的原因,需要调整者有一定的维修经验才可以进行准确的调整。在现场经过试验,通过此法调整的发电机经过2000小时的运转后,发动机的工作正常,拆下喷油器检查未发现喷油孔堵死的现象。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    (4)将螺丝刀放在松开的调整螺钉3上,单手慢慢拧进调整螺钉3(图 3 ) ,当感觉到突然顶住时马上停止,(此时即为柱塞刚刚触及喷油嘴1 4 底部见图1)。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    (5)将梅花十二角扳手套在锁紧螺母2上勿拧动,记好调整螺钉3上端螺丝刀插入缺口的方向及对准梅花扳手1的部位。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    (6)保持梅花扳手1不动,顺时针将调整螺钉3拧一个梅花角度,这个角度为3 0度。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    (7)重复(2)、(4以(5),(6)一至三次以保证调整得准确。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    (8)调整螺钉3固定不动,拧紧锁紧螺母2。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    〈9)重复1一8,按(1)、(5)、(3)、(6)、(2).(4)的顺序参照A、B、C标记依次调整发电机的每个喷油器(对其他多缸发动机可以按照其点火顺序来进行对应缸的调整)。6tY深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

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