- 康明斯柴油发电机组几种典型的低温运行故障东莞维修实例
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2020-03-16 | 阅读次数：[]
山西中北路桥建设有限公司在内蒙古自治区札鲁特旗地区施工近 2年，所用工程机械的动力多是康明斯柴油机。据当地气象资料统计：这里年平均气温只有 17℃ 左右，最低气温为 -8℃ ，年平均封冻期长达。工程机械在这样的气候环境下进行作业，必须要有切实可行的柴油机低温运行的管理措施。
康明斯柴油发电机组几种典型的低温运行故障维修实例
（1）低温启运故障。在 8 个月的冬休之后恢复工程施工。在启动柴油发电机组时，外界气温只有左右。启动前往水箱内加满了开水，并且将柴油发电机机油放出，加热之后重新注入，同时用汽油喷灯烤热了缸体、进气管、柴油滤芯和机油滤芯等关键部位，但启运后不久即发生抱瓦事故。后经拆检、分析，认定故障原因为：由于机器长期停置，发运机主润滑油道和机油泵内的机油沥干，机油泵因为老化使自身密封性能不良，加之机油因低温影响而较稠，因而在启动瞬间机油吸不上来，造成主油道缺油而酿成抱瓦事故。
（2）低温启运后长时间的预热，导致涡轮增压器损坏。一场大风导致工地气温骤降（由原来的降至 。由于工程任务紧，在停工几天之后工地重又恢复生产，随即发现了多台涡轮增压器的异常损坏。经检查分析，认定是由于启动时气温过低，加之伴有凛冽的寒风，机器启动后水温升得过缓，操作员不得不在正常工作前使机器做长时间的怠速运转，从而导致了故障的发生。
（3）温差变化过大，导致机油散热器和后桥散热器损坏，进而引发柴油发电机发生拉瓦、抱瓦等故障。当地的气候特点是：在冬季即将来临或行将结束的月份内，天气变化反复无常，往往导致日温差过大，最严重的时候气温会从迅速降至 以下，给机器的运行带来极大的不利。在这种情况下，往往由于机油更换不及时或防冻措施未跟上而导致柴油发电机损坏，其中尤以水冷式机油散热器和后桥散热器的损坏而引发的柴油发电机拉瓦、抱瓦等故障更为普遍。公司在 = 年的施工中先后有 = 车次遭遇这样的事故，累积损失达 97 多万元。
（4）启运液使用过频、过量、导致柴油发电机损坏。在寒冷地区机器作业时，采用启运液启动是必不可少的。但是，如果不解决好影响启动的主要因素（如蓄电池容量不足、柴油喷射不佳、供油时间不当、缸内压缩力不足等），动辄依靠启运液来启动机器，就会给柴油发电机造成不可估量的损失。如 !77= 年初春，公司有一台推土机，其曲轴的损坏便是由于启运液用得过频、过量而造成的。类似的现象在其他机器上也时有发生。
（5）不能按要求更换机油而引发故障。初冬，工地气温变化异常剧烈，寒流到来前后日温差往往在以上。当时使用的机油牌号为柴油机油，其适用的温度范围为 < 97 ，但当时的最低气温为，超出了机油的许用温度范围；若换用冬季机油，则午间油压又太低，经商议决定用冬夏两用机油，但因为工地地处偏远，一时无法购得所需牌号的机油，使得机器不能按要求换油，故而造成了一台推土机的主轴瓦异常损坏。
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