- 康明斯维修服务-柴油发电机冬季应如何来使用润滑油
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2019-02-26 | 阅读次数：[176]
在寒区工作的柴油发电机，如果润滑油粘度很大，冬季发动机就难以起动和保证良好的润滑，为此，应采用粘度小的润滑油。但是粘度小的润滑油，又难以满足发动机正常工作时气缸、活塞等高温机件的可靠润滑。稠化润滑油是由低粘度润滑油加入增粘剂及其他添加剂制成的。在低温下，增粘剂这一高分子化合物卷曲成小球状，使低粘度润滑油的粘度增加不多；而在高温下，润滑油粘度变小时，增粘剂却膨胀伸长，增大了润滑油的内摩擦，使润滑油粘度在高温下下降不多。由于增粘剂在不同温度下具有不同的形态，从而改善了润滑油的粘温特性，因而能同时满足低温和高温下的使用要求，并对改善润滑和低温起动特别有利，康明斯柴油发电机组维修服务。
多级润滑油在使用时，应注意以下几点：
1)润滑油不能混储，因混合后虽能使用，但对低温使用性能有影响。
2)使用一段时间后，润滑油颜色变黑，这是加入的清净分散剂使机件上沉积物分散于油中的结果，属正常现象。
3)不同厂家生产的不同牌号的多级润滑油可以混用，但不能混储。
4)多级油在储存时要严防混入水分，以免引起清净分散剂的乳化，影响使用。
5)合理使用内燃机油的关键是选择合理的换油周期。换油周期过长会增加发动机的磨损，换油周期过短会造成润滑油的浪费。换油周期的长短是由油品质量变化情况和报废指标所决定的。
1.润滑脂 内燃机上有些地方是用润滑脂润滑的。润滑脂(通称黄油)是一种半流体状胶性物质，是用稠化剂稠化润滑油得到的。常用的润滑脂有以下几种：
1)钙基润滑脂。它具有耐水、耐潮湿的特点，但不耐高温。
2)铝基润滑脂。具有高度耐水性。
3)钙钠基润滑脂。它的耐水性比钙基润滑脂稍差，但较耐高温。
4)合成钙基润滑脂。它可用于康明斯厂家和拖拉机及其他工业设备、机械工具的摩擦部分的润滑。
钙基、钙钠基和合成钙基润滑脂又按针入度各分为几种牌号，应按季节选用。针入度表示润滑脂的粘稠情况，它表示的是在一定的时间内，一个标准圆锥在其肉身重量的作用下沉入润滑脂中的深度。针入度愈小(号数愈大)，表明润滑脂愈稠，愈不易熔化、适用于温度较高的场合。
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