- 柳州柴油发电机蓄电池的日常维护与检查维修具体有哪些
- 作者:康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间:2018-09-20 | 阅读次数:[]
蓄电池的日常维护与检查
(1)蓄电池的维护
①蓄电池在使用时,应安装牢固,接线卡子与蓄电池接线柱要接触良好。为避免接线柱发生氧化现象,接线卡子与蓄电池接线柱紧固后,一般要在其外表涂一薄层黄油。
蓄电池接线柱经过长期的磨损、烧损后,会使接线柱变细变小,导致卡子与接线柱接触不良等故障现象。接线柱的修理方法:首先做一个与接线柱大小相当的模型放在接线柱上,然后将铅块化成铅水倒人模型内,过2min后取下模型即可。
②蓄电池的接线柱一般都标有“+”或“-”若没有标记时,可用万用表测量蓄电池的极性。其方法是:将万用表的转换开关拨到直流电压50v挡,然后用两根表笔分别与蓄电池的两个接线柱接触,如果(普通指针式万用表)指针顺时针转动,则红表笔接触的接线柱为正极;如果指针反时针转动,则红表笔接触的接线柱为负极。若用数字式万用表测量的电压值为正数,则说明红表笔接触的接线柱为正极,黑表笔接触的接线柱为负极。
③内燃机启动时间不允许超过10S以上,第二次启动的间隔时间一般要控制在1min以上,因为蓄电池大电流连续放电时间过长会使极板因过热而变形,造成短路或活性物质脱落而使蓄电池的容量降低。
④检查密封盖上的排气孔,必须使其随时保持畅通,防止堵塞造成蓄电池爆裂。
④要经常保持蓄电池外部表面清洁,若有灰尘或酸液时,则应用蒸馏水或纯净水及时擦洗干净。
蓄电池因长时间使用而使内部电解液缺少时,应及时向电池内部补加蒸馏水,防止极板露出液面而氧化,影响蓄电池的容量,切勿补加电解液或硫酸。
⑤内燃机在工作中由硅整流发电机及其调节器给蓄电池充电,但当内燃机长时间不工作时,应定期开动内燃机给蓄电池充电或者用专门的充电机给蓄电池充电,新蓄电池应对其进行初充电,以保证蓄电池处于良好的技术状态。
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