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深圳康明斯发电机维修售后中心是Cummins为中国纳入全球售后系统设立的地区性网点之一,我们建立若干故障快速响应技术分队,可即时向中国各重要城市及周边地区的客户现场迅速投放技术力量,保障康明斯用户的电力供应及时得到恢复。
如何正确将柴油发电机组进行维护保养,是延长设备寿命和降低故障率的重要手段。作为生产厂家,应经常性多渠道向经销商和终端用户发布有关技术文件和维修案例等培训资料,同时针对设备不同异常表现来准确判断故障原因也是必不可少的经验之谈,下面康明斯将与你一起分享我们在机器运行过程中遇到的各种维修实例、最新电喷或直喷机型升级、产品性能及行业术语解释等技术知识。
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发电机组发动机的维修与保养理应纳入日常的检查保养范围,定期及时对发电机组发动机进行养护,减少发电机组发动机的损耗,同时提高发动机的维修和保养技术,顺应时代发展的潮流,适应当今经济快速发展的势头,改革和创新发电机组维修与保养技术中的不足之处。发电机组发动机的维修与保养不仅与发电机组自身零部件的磨损和使用寿命密切相关,而且也关系到千千万万个企业财产安全。要积极面对发电机组检修中出现的问题,提高我公司发电机组维修人员的专业素养,提高维修与保养科学技术水平,运用现代化的技术管理手段,为人们操作发电机组的安全出行提供技术保障。
1.发动机窜烧机油故障的主要表现特征及诊断要点
燃烧机油是康明斯厂家发动机故障的常见类型。其本质就是机油因为某些原因进入发动机燃烧室,和燃油、空气混合到一起,同步燃烧。发动机发生窜油燃烧,对于康明斯厂家的正常使用负面影响很大,不但会导致机油消耗速度过快,还会引发发动机怠速不稳、单缸或多缸工作不正常、单缸压力偏低、机油进入空滤器等多个问题,必须及时予以处理。下面就如何诊断窜油燃烧故障进行说明。
1.1特征表现
一旦机油进入燃烧室,改变了混合气体成分,排出的废弃颜色发生改变,一旦发现康明斯厂家尾气呈蓝色,可以认为康明斯厂家出现了发动机机油窜烧故障。
1.2气门油封不良导致机油漏油的诊断分析
如果气门油封不良,形成漏油,由于机油是从上而下滴落的,且漏油量较少,所以这种情况下只有当每天第一次启动康明斯厂家时,排气管才会冒蓝烟,其余时间排放的尾气颜色正常。对于因为气门油封不良导致的漏油可以按照以下方法予以诊断:
(1)气门油封漏油,漏油速度较慢,因而进入燃烧室的也少,即使机组(修理服务)停放了一个晚上,第二天第一次启动时,进入燃烧室的机油只够维持10来分钟的蓝烟,也就是说,启动时有蓝色尾气,10分钟后尾气正常可以认为是气门油封不良导致漏油。
(2)气门油封漏油往往不是全部缸体都发生,漏油后,火花塞电极沾染上机油,会导致康明斯厂家出现怠速不稳现象,机组(修理服务)启动后发动机发出突突声响,大约10秒后,由于电极上沾染的机油已经烧光,怠速现象即可消失。
(3)部分康明斯厂家发生窜油燃烧后加速性能下降,有时急剧加速时尾气呈黑烟状。这时因为火花塞沾染机油,燃烧效率下降。
(4)如果某台气缸发生窜油燃烧,因为混合气体燃烧效率下降,导致气缸排气管温度比气体正常的气缸温度低。这种情况下,需要对气门油封和受污染的火花塞进行更换。
1.3活塞环和气缸壁之间密封不良导致漏油的诊断分析
这种情况下,当康明斯厂家在行使过程中剧烈加速时,排气管会排出蓝色尾气。这是因为,当冷启动时,机油温度低,粘度大,尽管活塞环和气缸壁之间密封不良也不会漏油,这时气缸燃烧正常,尾气颜色正常。机组(修理服务)在行使过程中温度上升,机油粘度下降,当急加速时,流动性好的机油就会从活塞环和气缸壁之间的缝隙渗入气缸,导致燃烧效率下降和尾气转蓝等一系列问题。当机组(修理服务)出现上述情况时,就可以认为是活塞环与缸壁间密封不良导致发动机窜油燃烧故障。当活塞环和气缸壁之间空隙过大时还会导致发动机怠速不稳,容易熄火等问题。